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建立企業(yè)電子汽車衡計量管理體系幾點看法

更新時間:2014-09-17      瀏覽次數(shù):316

上海鷹衡技術部稱1992 1 15日標準化組織發(fā)布了ISO10012-1  標準的*版。1994年,我國以GB/T19022.1-1994idtISO10012-11992)《測量設備的質(zhì)量保證要求*部分測量設備的計量確認體系》國家標準正式頒布和實施,標志著我國企業(yè)計量工作走上了與標準接軌的道路。也就是從那時起,我國企業(yè)計量工作實施了電子汽車衡計量管理體系的完善和確認,對推動我國計量工作,提高我 國計量工作的管理水平發(fā)揮了重要的作用。

隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的推行和建立,企業(yè)電子汽車衡計量管理工作越來越顯得重要。下面結合某集團公司實際情況談談一些看法。

一、企業(yè)電子汽車衡計量管理體系的建立

1994 GB/T19022.1 標準頒布以來,集團公司積極學習和消化,并多次派出計量管理人員參加國家和地區(qū)舉辦的 GB/T19022.1 標準宣貫培訓班,策劃、建立了集團公司的電子汽車衡計量管理體系。于 1997 年通過原國家質(zhì)量技術監(jiān)督局的"完善計量檢測體系"的現(xiàn)場評審,于1998 年獲得"完善計量檢測體系合格證書"。這是當時國家計量行政部門給予企業(yè)在計量管理方面達到規(guī)定要求的zui高層次的承認和證明。 世界經(jīng)濟化進程的不斷推進,促進了各國的計量管理和計量技術工作統(tǒng)一發(fā)展。經(jīng)過世界各國計量工作者的共同努力,一個以當前*的管理理論和計量科學為基礎,反映當代世界計量管理領域成功經(jīng)驗的新標準 ISO100122003 2003 年由標準化組織正式發(fā)布。我國于當年等同采用了這一標準并予以頒布實施,與原標準相比,新標準包含了許多對計量工作的新認識、新觀念和新要求。新標準的頒布標志著企業(yè)計量工作的發(fā)展進入了新的階段。

2005 年以來,公司按照 CB/T19022-2003 JJF1112-2003 標準的要求,進行了新體系的策劃和新版文件的編制工作。新版體系文件于2007 41日正式發(fā)布實施。新版體系文件全部沿用 GB/T19022-2003《測量管理體系測量過程和測量設備的要求》的內(nèi)容,并加入 JJF1112-2003《計量 檢測體系確認規(guī)范》的部分內(nèi)容。*GJB9001A 中第"7.6"GB/T24001-1996GB/T28001 等標準對測量工作的要求,并且與 GB/T154811SO/IEC17025)標準兼容。以八項質(zhì)量管理原則為 指導思想,采用系統(tǒng)方法、過程方法建立體系實施管理。同時充分考慮到集團公司的生產(chǎn)經(jīng)營實際 以及電子汽車衡計量檢測能力、計量管理現(xiàn)狀,突出了質(zhì)量管理要求,又兼顧計量法制要求和技術能力要求,既符合標準要求,又滿足企業(yè)自身管理的需要,還具有企業(yè)自身特點。

集團公司新版電子汽車衡計量管理體系文件分為《計量管理手冊》和《地磅計量管理體系程序》以及計量管理三級文件、技術文件。計量管理手冊闡明了集團公司計量工作的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標,并從計量法制要求、技術能力要求和質(zhì)量管理要求三個方面描述了集團公司的電子汽車衡計量管理體系,是集團公司計量管理的綱領性文件。電子汽車衡計量管理體系程序共計 35 個,其中支持"計量法制要求"的程序有 5 個:(1) 計量單位的使用控制;(2)企業(yè)zui高計量標準的管理;(3)強制檢定測量設備的控制;(4)自制量具 的控制;(5)測量設備修理的控制。支持"技術能力要求"的程序有 7 個:(1)產(chǎn)品研制過程計量檢測控制;(2)產(chǎn)品生產(chǎn)過程計量檢測控制;(3)環(huán)境監(jiān)視和測量的控制;(4)職業(yè)健康安全監(jiān)視和測量的控制;(5)能源計量檢測控制;(6)物資計量檢測控制;(7)計量檢測數(shù)據(jù)的管理。支持"質(zhì)量管理要求"的程序有23 個:(1)文件的控制;(2)關注顧客;(3)質(zhì)量目標的管理;(4)管理評審; (5)人力資源的管理;(6)測量軟件的控制;(7)記錄的控制;(8)測量設備標識的管理;(9)測量設備的管理;(10)測量工作環(huán)境的控制;(11)外部供方的控制;(12)測量設備計量確認過程的控制; (13)測量過程的控制;(14)測量設備計量確認間隔的控制;(15)測量設備的調(diào)整控制;(16)測量不確定度的評定;(17)測量設備的量值溯源;(18)內(nèi)部地磅計量管理體系審核;(19)計量監(jiān)督的管理;(20)不合格測量設備的控制;(21)持續(xù)改進;(22)糾正措施;(23)預防措施。

新版電子汽車衡計量管理體系文件的具體特點是:

1)新版體系文件以新的指導思想管理企業(yè)計量工作。一是八項質(zhì)量管理原則的引入是其主要體現(xiàn),二是仿效了質(zhì)量管理體系管理模式。即:將顧客要求看成輸入,把測量結果、顧客滿意看成輸出,將資源管理、體系實現(xiàn)、分析和改進、管理職責構成的地磅計量管理體系看成一個由 P(計劃) <BR>D(執(zhí)行)C(檢查)A(處理)循環(huán)構成的螺旋上升過程,從而使電子汽車衡計量管理體系不斷完善。

2)體現(xiàn)了現(xiàn)代*的管理思想。一是強調(diào)預防為主。強調(diào)要經(jīng)計量確認確定測量設備是否滿足預期用途,這本身就是預防為主的思想。通過審核和評審,確保體系持續(xù)有效,這也是預防為主的思想。二是要求利用統(tǒng)計技術進行過程控制。如電子汽車衡計量確認間隔的調(diào)整、測量過程的控制。

3)強調(diào)從實際出發(fā),以能滿足需要為原則。一是根據(jù)實際情況和積累的數(shù)據(jù)資料,可以自主調(diào)整測量設備計量確認間隔;二是提出在本企業(yè)不具備條件或無能力的情況下,可以利用外來服務(包括檢定/校準、檢測、修理等服務),充分利用社會資源,從而可以根據(jù)實際情況確保計量管理體系的有效運行,達到*的經(jīng)濟效果。

4)進一步完善了計量確認過程的管理。前一版體系文件對于"計量確認"沒有從根本上加以明確,而新版體系文件從手冊到程序均進行了非常清楚的明確。如程序文件《測量設備計量確認間隔的控制》、《測量設備計量確認過程的控制》都對"計量確認"進行了清楚的描述。

5)強調(diào)并明確了電子汽車衡測量過程控制的適用范圍和具體要求。一是強調(diào)了集團公司各相關部門/單位應對測量過程進行控制;二是明確了集團公司各相關部門/單位應對連續(xù)監(jiān)控且對產(chǎn)品質(zhì)量有重大影響的關鍵和(或)特殊的測量過程按照《測量過程控制》程序進行重點控制。

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